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隨著我國汽車社會的到來，汽車已經成為城市家庭主要的出行方式。由于保有量激增，停車位缺口不斷擴大。傳統停車場管理模式已經不能適應時代 ，智能停車應運而生。智慧停車作為“互聯網+交通”的產物，其新技術、新手段，新模式帶來的服務質量提升，是緩解資源和環境壓力的有效途徑，也是實現物業管理行業跨越式發展的良好機會。
ETC是Electronic Toll Collection簡稱，即電子不停車收費系統，是目前世界上最先進的路橋收費方式。全民ETC，智慧通行加速來襲。原因如下：
（1）國家力推，實現全民車主ETC時代
2019年5月16日，國務院發布《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，力爭2019年底前，基本取消全國高速公路省界收費站。2019年5月21日，交通運輸部辦公廳印發《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，明確8項工作舉措，積極推動ETC安裝使用，為撤銷高速公路省界收費站創造條件。爭取2019年底之前，實現高速公路ETC比例達到90%以上；2020年12月底之前，基本實現機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務全覆蓋，同時推廣ETC在居民小區、旅游景區等停車場景應用。
（2）新加坡模式，智慧停車的完美借鑒
從國外發展來看，聯網化、支付非現金化、ETC不停車化服務是大勢所趨。以新加坡模式為例，在一卡一標簽通行的大平臺基礎上，實現動態、靜態交通無縫聯網融合。其社區停車場管理以金融信用為后盾，在政府搭臺、市場跟進的雙線推動下，已基本實現了無人值守、非現金支付、不停車通行和集中管理的“無非不集”式管理，極大地節約了管理成本，發揮出良好的社會與經濟效益，值得業界借鑒與參考。
（3）“P+R”納入停車場重點建設規劃
P+R，Park and Ride，P+R停車場即換乘停車場，也在重點建設規劃。P+R的出行方式，既減少了道路擁堵時間，又節省了油費。采用自動化程度高，功能齊全，方便快捷的停車場管理系統，以緩解交通擁堵，提高車輛管理水平，提升車主滿意度，打造前沿、智慧的停車場管理系統。
（4）全民ETC，智能停車好處多
全民ETC，不停車通行、緩解高峰擁堵，引入微信支付、ETC扣費等電子支付手段，兼容中央繳費模式，降低現金管控成本、規避現金管控風險，實現停車費用的便捷征收和統一管理。對進入停車場的車輛進行合理的停車誘導，方便車主快速有效地找到空余停車；同時，提供車主便捷化的尋車服務，提升用戶體驗。實現停車場部分車道的無人值守，達到減員增效，提升停車場經營效益。 智慧通行，加速來襲。
軟杰智能智慧停車新亮點提供完整的無人值守解決方案
軟杰智慧停車場采用的ETC 停車是基于車牌識別管理系統，將 ETC 技術運用于智能停車場中， 采用 ETC+車牌識別，實現不停車收費和無人值守，使車輛進出停車識別率 無限靠近100%，ETC 采用國家交通部頒布的標準，實名制管理， 一車一卡 一標簽，車輛身份信息受到金融級別國家密鑰保護， 全國聯網運營，更精 準、更安全。軟杰支持全國ETC 用戶結算為車主提供便捷的通行體驗，同時也提高物業對停車場的管理。那么用戶都有哪些需求呢
用戶需求圖
ETC停車場優勢
1、用戶基礎雄厚
用戶基礎雄厚，現有ETC用戶超過350萬，機動車安裝率達70%，全國ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費習慣，顯著改善停車場收費管理。
2、節約運營成本
ETC專用車道可以無人值守自動完成扣費，節約了人工成本和管理成本。
3、提高運營效率
使用ETC停車系統后，車道系統自動交易完成扣費，現場無須開具發票，單車道平均交易時間由人工收費的14秒降低到3秒，
4、解決管理問題
解決刷卡設備存在的收費漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長租車、固定車、軍車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統收費中可能存在逃稅，假幣，非法侵占和現金流轉財務風險。
產品新聞
軟杰ETC天線是新一代路側工業級設備，支持-40度至80度適用于電子不停車收費領域，采用5.8GHz DSRC微波通信，與車載電子標簽交互完成不停車電子收費，具有通信距離長、車輛識別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強等特點。
場景應用布局圖
應用案例
結算現場圖
ETC車牌識別系統可在停車場車流量大時減緩車輛進出的壓力，可提高車輛通行速度，亦可減輕部分道路的交通壓力，給車主帶來良好的停車體驗。ETC與智能停車的結合，實現不停車通行，對智慧城市的建立有著重要的推動作用，引領快捷舒適的城市新生活。ETC應用場景越來越豐富，這也將成為ETC發展應用的大趨勢歡迎來電咨詢：400-6800-662