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無牌車檢測
我們通常說的無牌車，一般分為無牌汽車和老年代步車、三輪車、摩托車、自行車等非汽車兩類。
為了解決在停車場出入口，針對無牌車輛進行車輛的檢測，為進場車輛的自動放行和出場無車牌車輛的匹配提供信息，減少人工工作量。
本算法提出了一種運用目標(biāo)檢測方法，在視頻中進行無牌車輛的檢測，并與車牌結(jié)果融合，達到該類無車牌信息車輛的正確輸出，為停車場出入口收費自動化提供幫助。
一、與無牌車檢測最相似的解決方案
現(xiàn)有技術(shù)1：地感觸發(fā)抓拍
缺點：地感觸發(fā)，需要在地面鋪設(shè)地感線圈，施工不方便，成本高，且有些場景地感觸發(fā)達不到要求，且任何一個鐵制品經(jīng)過線圈區(qū)域都會被抓拍到，這樣會導(dǎo)致誤抓拍的比較多，比如自行車，三輪車，摩托車等，這樣會導(dǎo)致停車場出入口混亂，干擾的信息多，給后期計費系統(tǒng)的處理增加難度。
現(xiàn)有技術(shù)2： 人工控制抓拍，抬桿
技術(shù)2缺點： 在停車場管理系統(tǒng)中，終極的目標(biāo)是要實行無人職守，完全無障礙通行繳費，而這一方案與目標(biāo)背道而馳。
二、無牌車檢測技術(shù)難點
A 無牌車檢測算法需要檢測不同背景條件下，不同光照條件下的，不同姿態(tài)的各種車型的車輛。
B 在停車場出入口，一輛車過來，只輸出一次結(jié)果，這樣要求將車與車分開，目前可以通過跟蹤或者背景建模完成這一部分。
C 算法要求的實時性高，主要用在出入口，在保證效果的基礎(chǔ)上，時間的控制才能給用戶好的體驗。
運用車型識別和車輛檢測算法，解決無牌車管理的情況。車牌識別相機抓拍一張圖片，通過車型識別算法，當(dāng)是真正的沒有牌照的汽車時，相機會先將其劃分為車的隊列，進而區(qū)分是有牌汽車還是無牌汽車；當(dāng)是一輛三輪車等真正的無牌車時，相機通過車型識別算法，直接將其劃分為非車隊列。通過無牌車檢測中的車與非車的判斷，做好更準(zhǔn)確更精細化的停車管理。
軟杰智能推出“無人值守”智能停車管理方案，解決停車難、停車?yán)鄣膯栴}，該方案集“智能硬件、管理軟件、移動應(yīng)用、反向?qū)ぼ嚒庇谝惑w，以“無人值守、遠程管理、移動支付”為核心優(yōu)勢，呈現(xiàn)“智慧、幸福、有樣”的停車管理，為車主及運營管理者們提供高速、便捷、高效的停車和繳費服務(wù)。
軟杰“無人值守”方案亮點
高速通行，無需停車
傳統(tǒng)停車場取票或刷卡入場，停車效率低下。車輛進場時，軟杰一體機智能識別車輛的車輛號碼，實現(xiàn)不停車即通行，預(yù)計每小時可以通行2800部車輛，相比傳統(tǒng)的刷卡通行速度提高了3倍多：軟杰高達99.8%識別率，暢通無需擔(dān)心。當(dāng)車主準(zhǔn)備離場，可通過場內(nèi)的自助繳費機、靜態(tài)二維碼、場庫公眾號等進行預(yù)支付，出場自動識別車輛，通過數(shù)據(jù)庫信息比對計費，整個過程3秒內(nèi)即可完成，停車不再等待。
同時對于場內(nèi)未交費的車輛，可選擇人工收費，或者到出口處掃描軟杰道閘顯示屏自動生成的二維碼完成繳費出場。對于無牌車，可選擇掃碼或取票進出場，系統(tǒng)可以開啟無牌車對比，停車更優(yōu)化。
△ 系統(tǒng)拓撲圖
拓展性強，支持模糊匹配
軟杰智能車管理系統(tǒng)具有豐富的擴展功能，與停車場的自助繳費機、反向?qū)ぼ嚈C或手持終端搭配使用，優(yōu)化無人化停車的服務(wù)范圍。若車主在掃碼繳費時遇識別錯誤，導(dǎo)致無法正常匹配正確的入場記錄，或車主忘記車輛號碼，車主可在繳費界面手動輸入查詢近似入場記錄，完成繳費工作。
同時軟杰車管系統(tǒng)可對接場庫方的監(jiān)控系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、優(yōu)惠券管理、機打紙票、報表打印等系統(tǒng)，滿足路政數(shù)據(jù)上傳，帶來更便捷的體驗感受。
便捷繳費，方式多樣
車主通過場庫內(nèi)部署的靜態(tài)二維碼，可選擇微信或繳費，也可選擇通過自助繳費終端進行現(xiàn)金或線上支付，還可使用軟杰停車公眾號或?qū)⑼＼嚴(yán)U費功能定制至場庫方公眾號，直接公眾號中輸入車輛號碼，查看繳費金額、停車時長，點擊繳費頁面進行繳費。
軟杰智能還有銀行對接，開發(fā)無感支付，一張銀行便是車輛通行證，出場結(jié)算更放心。
