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隨著停車問題漸漸蔓延，很多住宅小區都基本安裝了停車場收費管理系統，雖說停車場系統是從停車企業買進來的，出了故障是他們負責，但物業還是要有適當的維護保養的，相輔相成的關系，這樣才能更好的延長停車場系統的壽命。
停車場收費管理系統一般由入口控制機、出口控制機、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識別設備、系統軟件、管理工作站等組成，日常維護一般就從這幾方面來著手。
1、入口控制機：車壓入感應區內，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示
A、檢查單片機是否在工作;
B、感應器是否感應;
C、檢查光藕是否有問題;
D、票燈接線是否有問題。
2、 車牌識別：記錄了的車牌，識別不了
A、圖像拍攝不清楚
車牌區域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質量出現不同程度的差異。
這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識別結果才能達到比較滿意的效果。那這對停車場系統的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機也就要提高一些配置啦，看看視頻設置不正常(設置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調節。
B、車牌受損或有污漬
在公路和城市內的實際應用過程中，很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年后，難免會出現污染和磨損等現象。
對于這種情況，很多智能的停車場系統也漸漸解決了這樣的問題，但如果過于嚴重，這還得靠人工了。
3 、道閘不開：車牌識別通過，道閘門不開
A、檢查開閘接線端子是否接牢;
B、檢查開閘接線端子是否有開關信號輸出，若無，則道閘控制繼電器壞，更換控制機控制板;
C、若仍不能開閘，檢查道閘是否死機。
4、 顯示屏的LED不顯示
A、檢查LED電源是否正常;
B、檢查LED芯片是否正常。
5、 無語音提示聲
A、檢查語音芯片;
B、檢查電位器。
6、 道閘上下運動或經常轉過頭
A、檢查限位開關;
B、檢查CPU;
C、檢查限位開關;
D、檢查斷電開關。
7、車過不下閘
可能原因：
①地感線圈埋設不正確或線圈損壞、折斷;
②車輛檢測器電源功率不足(Max250mA)或感應靈敏度調節不當(過高或太低);
③地感檢測器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開或接觸不良。
8 、點擊軟件監控界面中〖開閘〗按鈕，道閘不開啟，但用手動按鈕可以開閘。
可能原因：
①讀卡機內“控制開關”沒有短接(出廠時均為斷開的，處于脫機工作狀態，與電腦聯網控制時，須短接處于聯機狀態);
②電腦與讀卡機不能正常通訊，控制器接收不到開閘命令。(檢查電腦串口的聯接是否正常，參數設置是否正確)
9、電腦不穩定，系統經常出錯，操作軟件時易死機
A.重裝操作系統。
B.CPU風扇是否壞、機箱內溫度是否正常。
C.查看電腦內的車輛記錄是否太多。
10、電腦網絡不穩定，時通時斷開
A.RJ-4S頭是否損壞
B.HUB的電源是否穩定
C.網卡設置是否改動