服務(wù)熱線
021-51099719
車牌識別為小區(qū)車輛提供便捷停車，車牌識別系統(tǒng)，已不再是新穎事物，它被普遍應(yīng)用于高速公路和商業(yè)停車場等各種范疇。應(yīng)用車牌識別技術(shù)對車輛“身份證”(也就是車牌)停止自動辨認，從而到達車輛管控，成為交通范疇重要的手腕。車牌辨認系統(tǒng)普通用在車流量較大停車場所，由于其智能化、便利性被許多社區(qū)所應(yīng)用，順應(yīng)聰慧社區(qū)潮流。 國內(nèi)較多的社區(qū)還普遍運用卡片式的停車場系統(tǒng)。運用車牌辨認系統(tǒng)在為社區(qū)停車提供便利便當同時，還能有效處理卡片式停車場所存在問題，進步車主停車稱心度。 ? 傳統(tǒng)卡片式停車存在問題 卡片式停車場出入社區(qū)停車場都需求在機器上取/刷卡，機器感應(yīng)后自動抬起道閘桿，驅(qū)車駛驅(qū)，步驟繁瑣，容易在上下班頂峰期形成擁堵，還有由于個別停車技術(shù)形成下車刷卡，或者下雨天冒著被淋濕的可能性開窗取/刷卡。以家庭為單位社區(qū)，根本存在一戶多車的現(xiàn)象，關(guān)于家庭來說一輛卡片對應(yīng)一輛車，每月還需求需求交納多張停車費用，還有卡片較容易損壞、喪失、被復制等狀況，能夠說跟如今智能社會顯得格格不入。所以傳統(tǒng)卡片式停車系統(tǒng)較多用于較小停車場。 車牌識別系統(tǒng)為社區(qū)車輛提供便利停車 車牌辨認系統(tǒng)能夠在后臺對車輛停止類型設(shè)置，對社區(qū)業(yè)主月租車、暫時來訪車輛、物業(yè)員工內(nèi)部車可以輕松辨認并停止有效管控，真正完成社區(qū)月租車輛自動進出，來訪車輛按時計費的管理形式，收費形式靈敏。車輛遲緩駛?cè)胪＼嚨篱l口車輛自動辨認，完成無停車自動繳費出入停車場，簡化停車流程步驟，有效減緩上下班頂峰去小區(qū)出入口擁堵現(xiàn)象。 車牌辨認系統(tǒng)還具有車位引導、車牌修正、手動輸入車牌入場/出場、無牌車出入場管控、黑名單功用等適用性的功用，這些功用讓社區(qū)愈加便當快捷的對社區(qū)車輛停止自動化、標準化、聰慧化管理，加快進入聰慧社區(qū)的步伐。
查看詳情03-2019
車牌識別是停車場未來智能化管理的重要方案，近年來，我國經(jīng)濟程度的進步促使車輛快速增長，招致其價錢大幅度降價，車輛也不在是什么貴重物品。汽車的運用率越來越大，隨之而來就是車多位少無處停車的問題。而智能車牌辨認系統(tǒng)更多是被看作城市靜態(tài)智能交通范疇的一局部，有一個趨向不容無視，就是自動停車越來越智能化，關(guān)于停車場車位有限的資源，智能停車不失為管理、監(jiān)控和物聯(lián)網(wǎng)城市停車系統(tǒng)的圓滿計劃。 傳統(tǒng)停車場的管理大多采用取卡、票式，車主必需在進出場時停車取卡、刷卡后才干通行，而關(guān)于雨雪天氣的狀況下，取卡、刷卡容易淋濕衣服，關(guān)于上下坡停車刷卡的停車場來說，更容易形成溜車、碰撞等事故。往常，停車場智能化改造處于黃金時期，而作為智能停車場的中心技術(shù)，車牌自動辨認系統(tǒng)的價值變得越來越高，將智能與高清交融，車牌辨認技術(shù)協(xié)助我們處理了生活中諸多問題。 智能車牌辨認系統(tǒng)的呈現(xiàn)不只處理了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)處理不了的問題，還增加了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)沒有的功用，做到了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)無法做到的。目前的一套智能車牌辨認系統(tǒng)是由云停車出入攝像機、智能道閘、聰慧網(wǎng)關(guān)、停車管理效勞器、云平臺軟件等局部組成。 該系統(tǒng)能依據(jù)各種場所的建筑物的管理請求，對車庫(場)的車輛通行口施行自動辨認出入控制、監(jiān)視、停車引導、停車計費、及設(shè)備自動化管理等綜合效勞，成為停車場防盜系統(tǒng)的有機組成局部。它完成了車輛快速自動辨認進場，快速停車，快速找車，快速繳費等一系列完好的，全自動化的功用。 智能停車場車牌辨認系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改動了停車場的傳統(tǒng)管理形式。車主不需求停下來就能進出停車場，經(jīng)過辨認的車輛，道閘門會自動翻開，讓車輛進出車場。此外，停車場的管理也曾經(jīng)在做到了無人值守。 車輛能夠經(jīng)過車牌辨認系統(tǒng)自在訪問。不用管理人員發(fā)放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作，并儉省了停車場的時間和人工破費。 隨著技術(shù)的創(chuàng)新開展，智能停車的技術(shù)功用也變得越來越智能、簡單。而智能化的停車場將不在單單的以管理為主，而是以用戶及車主的良好體驗為主，協(xié)助物業(yè)有效提升停車場的收益。
查看詳情03-2019
車牌識別系統(tǒng)實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車”成為最有效的方案。現(xiàn)往常，各行各業(yè)都在積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，停車行業(yè)也不另外，從最原始的人工管理，慢慢的到智能車牌辨認管理，隨著社會的開展，城市中的汽車越來越多。車輛集中寄存管理的場所被人類提出車輛進出的次序、車輛寄存的平安性、車輛寄存管理的有償性等請求，車牌識別技術(shù)的運用也大大滿足人們的需求，也是完成聰慧停車的動力所在。 一、車牌自動識別的流程 車牌自動識別流程是系統(tǒng)前端采用了嵌入式高清一體化攝像機，可完成百萬級分辨率的視頻和圖片碼流輸出，內(nèi)置了高性能DSP芯片，支持內(nèi)置智能算法、可完成視頻檢測、車牌自動辨認等功用。 內(nèi)置相機的車牌自動辨認系統(tǒng)運用了共同的紋理+模型算法，具有定位精準，辨認速度快，辨認精度高，誤識率低等特性，不但能捕獲有車牌的車輛，關(guān)于無牌車同樣也能停止正常捕獲。將傳統(tǒng)形式中基于后端效勞器或前端工控機的車牌辨認算法移植到前端相機中，具有高集成度，高穩(wěn)定性，高順應(yīng)性等特性，相比傳統(tǒng)的PC或工控機形式，更能順應(yīng)實踐道路的復雜環(huán)境，更能滿足智能交通系統(tǒng)中全天候工作的請求。 采用了動態(tài)視頻辨認技術(shù)，完成對視頻流每一幀圖像停止辨認，從而到達增加辨認比對次數(shù)，大大進步了辨認的效率和精確率。 車輛牌照的自動辨認主要是基于圖像分割和圖像辨認理論，對含有車輛號牌的圖像停止剖析處置，從而肯定牌照在圖像中的位置，并進一步提取和辨認出文本字符。 辨認的詳細步驟分為車牌定位、車牌提取、字符辨認。在自然環(huán)境中，相機首先對采集到的視頻圖像停止大范圍相關(guān)搜索，找到契合汽車牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū)，然后對這些侯選區(qū)域做進一步剖析、評判，最后選定一個最佳的區(qū)域作為牌照區(qū)域，并將其從圖象中分割出來。 完成牌照區(qū)域的定位后，再將牌照區(qū)域分割成單個字符，然后停止辨認，車牌辨認算法采用基于模板匹配算法，首先將分割后的字符二值化，并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小，然后與一切的模板停止匹配，最后選最佳匹配作為結(jié)果，經(jīng)過這種屢次比對的方式極大了進步了車牌辨認的精確率。 二、車牌自動辨認系統(tǒng)應(yīng)用特性 1、強大的ISP處置才能 車牌自動辨認系統(tǒng)的辨認率與牌照質(zhì)量和拍攝的圖像質(zhì)量有十分親密的關(guān)系，不但牌照自身的生銹、污損、油漆剝落、字體褪色等各種要素會大大影響車牌辨認的精確性，而且拍攝的環(huán)境能否理想也會給車牌辨認帶來很大的影響。 智能交通攝像機內(nèi)置了強大的ISP處置功用，可提供視頻穩(wěn)定、面部檢測、噪聲過濾、自動白均衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣加強等功用，將圖像質(zhì)量和效果提升到一個新的層次，不但改善了用戶實踐觀感，更為智能化應(yīng)用如車牌辨認等提供了很好的運算剖析根底，充沛保證了較高的車牌辨認的精確率。 2、對光照氣候背景良好的順應(yīng)性 很多車牌辨認系統(tǒng)在陰天時辨認率較高，晴天時反而降落以至無法辨認。直射光狀況下，拍攝方向與陽光映照方向相同，拍攝到的車牌區(qū)域很亮招致字符筆劃較粗、互相粘連，而且我國的車牌都采用反光漆，嚴重時會呈現(xiàn)鏡面反射，無法看清車牌號碼。 另外，車體外表的反光產(chǎn)生的亮線、光暈也會對辨認形成影響。牌照辨認多數(shù)用于辨認運動中的車輛，車牌區(qū)域在整個圖像中是不固定的，普通攝像機無法依據(jù)車牌區(qū)域停止調(diào)理。夜間環(huán)境下車輛開啟車燈，普通攝像機受大燈的影響削弱曝光強度形成圖像車牌區(qū)域很暗，無法看清號碼，車大燈的光線還可能構(gòu)成大面積光暈遮擋牌照區(qū)域。 作為城市靜態(tài)交通里重要的一環(huán)，停車場在越來越智能化的今天，智能車識別認技術(shù)為此起到了關(guān)鍵作用。隨著計算機技術(shù)的不時進步和軟件智能化應(yīng)用算法的開展，車牌辨認技術(shù)將會愈加的成熟，將逐步取代IC刷卡，為停車場出入口管理的智能化帶來又一次嚴重革新。車牌識別技術(shù)對維護交通平安和城市治安，避免交通梗塞，完成交通全自動化管理有著理想的意義，是完成聰慧停車的最大動力。
查看詳情03-2019
車牌識別系統(tǒng)將在智能交通中起著重要的作用，隨著信息技術(shù)的不時開展，21世紀自動化技術(shù)在人們的生活中顯得越來越重要。汽車是一個簡單和便當?shù)拇焦ぞ撸壳霸?jīng)很多家庭都在運用。隨著車輛的逐步增加，怎樣有效的將車輛停止管理顯得越來越很重要。比方，在大型超市或者事業(yè)單位中，把公開停車場的車輛停放劃一，怎樣減少外來車輛的進入，就是十分值得考慮的一個問題。 智能交通是依托高新技術(shù)為根底產(chǎn)生，它主要是為了減少道路擁堵狀況，可以有效的進步交通的應(yīng)用率。智能交通十分的靈敏，能夠經(jīng)過多種方式來處理問題。例如，為了可以正確的辨認車輛，能夠在車輛中放入磁卡，然后經(jīng)過無線感應(yīng)和磁卡來辨認車輛的信息。但是這種辦法比擬復雜，需求制造大量的磁卡，也非常的糜費資源，因而，車牌辨認系統(tǒng)應(yīng)運而生。 車牌識別 車牌識別系統(tǒng)是智能交通重要組成局部，車牌辨認系統(tǒng)主要由信息技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分離在一同組成的系統(tǒng)。車牌辨認系統(tǒng)比擬高智能化，可以實時的發(fā)揮相關(guān)作用，關(guān)于車輛的管理有著重要意義。 車牌辨認應(yīng)用在聰慧停車范疇主要包含出入口車牌辨認、場內(nèi)視頻引導、道路停車三大板塊，這三大板塊也是城市停車整體架構(gòu)中必不可少的局部。 出入口車牌辨認：車輛進入出入口辨認區(qū)域，觸發(fā)攝像機停止抓拍和辨認，同時輸出車牌信息，將車牌信息錄入后臺停止信息記載，這樣有效進步車輛出入停車場效率。 車牌辨認 場內(nèi)視頻引導：基于車牌辨認技術(shù)完成對有牌車車牌精準辨認，將獲取車輛車牌信息錄入停車場管理系統(tǒng)，從而完成反向?qū)ぼ嚬τ谩Ｍ瑫r德立達推出的兩車位、三車位相機的產(chǎn)品，大大降低施工本錢。 道路停車：手持終端辨認車位上停放的車輛車牌，經(jīng)過手持終端拍照功用，分離收費軟件自身自帶的車牌辨認算法，對圖片中的車牌停止定位、車牌提取、字符切割和辨認，最終輸出車牌信息。 手持機路邊停車 隨著客戶的需求多樣化，已不只僅局限于對車牌辨認的請求，分離當前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提高，市場對車牌的橫向數(shù)據(jù)發(fā)掘也有很旺盛的需求，比方車內(nèi)駕駛員人臉、手機上的二維碼等。
查看詳情03-2019
車牌識別應(yīng)用前景介紹，車牌識別系統(tǒng)集中了先進的光電、計算機、圖像處置、形式辨認、遠程數(shù)據(jù)訪問等技術(shù),完成對監(jiān)控路面過往的每一輛機動車的特征圖像和車輛全景圖像停止連續(xù)全天候?qū)崟r記載,計算機依據(jù)所拍攝的圖像停止牌照自動辨認。該系統(tǒng)能夠應(yīng)用于路橋關(guān)口,完成對過往車輛的不停車收費,還能夠邯鄲置于交通要塞,完成對進出車輛的不連續(xù)適時監(jiān)控,除此之外,邯鄲車牌辨認系統(tǒng)還能夠應(yīng)用在以下幾個范疇： 1、交通適時監(jiān)控。應(yīng)用車牌辨認系統(tǒng)的攝像設(shè)備,能夠直接監(jiān)視相應(yīng)路段的交通情況,取得車輛密度、隊長、排隊規(guī)律等交通訊息,防備和察看交通事故。這種適時監(jiān)控系統(tǒng)一旦勝利運用,將極大的便當交通管理,節(jié)約大量的人力物力。同時也進步管理效率。 2、流控制指標參數(shù)的丈量。該系統(tǒng)可以丈量和統(tǒng)計很多交通流指標參數(shù),如總的效勞流率,總行程時間,總的流入量和流出量,車型及車流組成,日車流量,小時,分鐘車流量,車流頂峰時間段,均勻車速,車輛密度等,這為交通誘導系統(tǒng)提供必要的交通流信息。 3、路費交納、平安檢查、運營管理實行不停車檢查。依據(jù)辨認出的車牌號碼從數(shù)據(jù)庫中調(diào)出該車檔案資料,可發(fā)現(xiàn)沒有及時交納養(yǎng)路費的車輛。另外,該系統(tǒng)還能發(fā)現(xiàn)無車牌的車輛。若同車型檢測器聯(lián)用,還可疾速發(fā)現(xiàn)所掛車牌與車型不符的車輛,對車輛管理完成真正的智能化,相比擬于目前的人工管理這種管理方式極大的進步了效率。 4、車輛定位。由于能自動辨認車牌號碼,因此極易發(fā)現(xiàn)被盜車輛,以及定位出車輛在道路上的行駛位置,這為防備、發(fā)現(xiàn)和追蹤觸及車輛的立功,維護重要車輛的平安有嚴重作用,從而對城市治安及交通平安有重要的保證作用。 5、軍事應(yīng)用。在一些軍事要塞的出入口處,車輛流量較大,由于其特殊性,對過往車輛的管理就顯的特別嚴厲,假如人工管理,必然極大的耗費人力物力,同時由于人的客觀性,有時分又難免會呈現(xiàn)一些錯誤,而這些錯誤有的時分是致命的。假如采用智能車牌辨認系統(tǒng),就可能防止這些錯誤,極大的進步了這些部門的平安性。
查看詳情02-2019
智能停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)勢，1、保證停車場車輛平安 傳統(tǒng)管理形式在日常應(yīng)用中面臨著一系列的問題，其中平安問題尤為凸顯，比方人工收發(fā)卡的方式可能形成疏漏或者無記載可尋的狀況、丟車或者謊報丟車現(xiàn)象，給停車場管理方帶來了很多不便，同時無法保證車主車輛的平安。而現(xiàn)代智能停車場管理系統(tǒng)會自動貯存每一個停車記載，并且還搭載著圖像比照、車主車輛抓拍等功用板塊，出入口處會停止信息比對，維護車主車輛平安。 2、防止停車場資金流失，保證停車場運營收益。 傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費形式存在著很多缺陷，一方面工作強度大、效率低，另一方面則是在財務(wù)上容易形成破綻或者現(xiàn)金流失。相比之下，現(xiàn)代智能停車場管理系統(tǒng)全部采用電腦收費，每一筆款項都經(jīng)過電腦確實認、統(tǒng)計和記載，防止了操作失誤或者作弊的現(xiàn)象發(fā)作。 3、有效維持停車場次序，一秒進出，處理出入口擁堵問題。 目前，智能停車場管理系統(tǒng)為代表的現(xiàn)代智能停車場管理系統(tǒng)主要經(jīng)過三種方式停止管理，即車牌辨認、取讀卡、取讀票，車輛均可完成快速進出場的，有效地緩解停車場出入口處擁堵的現(xiàn)象。采用取讀卡/票方式的車輛能夠自助取卡/票，出場人工停止繳費(內(nèi)部車直接讀卡出場);采用車牌辨認方式，則更進一步，內(nèi)部車能夠完成不停車出入場，外來車則僅需求出場繳費，而無需取卡/票等繁瑣過程，大大減少了車主在停車場出入口停留的時間，出入停車場暢通無阻。 4、車位引導系統(tǒng)智能引流、進步停車場應(yīng)用率，降低停車場運營本錢 車位引導系統(tǒng)是現(xiàn)代智能停車場管理系統(tǒng)中的一項重要技術(shù)，是經(jīng)過在每個車位裝置車位探測器來取得空車位信息，并經(jīng)過數(shù)據(jù)處置向車主提供傳送車位信息，引導車主停靠車輛的一種現(xiàn)代化智能停車場管理系統(tǒng)。這種智能停車場管理系統(tǒng)技術(shù)可以協(xié)助車主快速找車位、車位預定/保存和快速尋車，有效地避免停車場內(nèi)擁堵、進步車位運用效率、加快車輛周轉(zhuǎn)，進步停車場經(jīng)濟效益，降低停車場人工運營本錢，提升顧客稱心度，塑造停車場的良好形象。 5、構(gòu)成城市誘導，實時發(fā)布路況，保證交統(tǒng)統(tǒng)暢 各大停車場智能管理系統(tǒng)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)，城市誘導系統(tǒng)采集其中數(shù)據(jù)，并發(fā)布到城市的各大交通路口，市民可實時查看各停車場剩余空車位時，給廣闊市民出行停車提供便當有效的數(shù)據(jù)參考。更可將數(shù)據(jù)提供應(yīng)市政部門，以此為根據(jù)制定更合理的交通規(guī)劃和政策。
查看詳情02-2019
車牌識別系統(tǒng)三大優(yōu)勢，往常在生活中，隨處都能看到車牌辨認的身影，在聰慧停車場系統(tǒng)的不時開展中，車牌辨認不斷扮演著重要的角色，同時也不斷深受人們的喜歡，下面就來看看大受歡送的車牌辨認到底有什么魅力吧。 突破傳統(tǒng)停車形式 傳統(tǒng)停車場采用的是刷卡停車系統(tǒng)，車主出入停車場需求經(jīng)過刷卡記載停車時間，交納費用，停車場需求在出入口設(shè)置管理室，布置特地的工作人員停止收費。現(xiàn)場環(huán)節(jié)過多招致時間大量糜費，遇到頂峰期便會不可防止地發(fā)作出入口擁堵現(xiàn)象。且卡片這類物品易喪失，一旦丟失，車主與管理人員都需求消耗時間精神去補償。 完成聰慧停車 車牌辨認能夠防止刷卡停車形式暴顯露的種種問題，在操作與管理方面均完成了人性化的改造。車牌辨認系統(tǒng)自身自身應(yīng)用計算機技術(shù)、圖像處置技術(shù)、含糊辨認技術(shù)，可自動辨認記載出入車輛的車牌信息，確保快速通行和管理便利，辨認率高達99.98%，辨認速度快能夠到達4s/輛，使車輛不用在原地停留，秒進停車場，儉省車主時間，進步停車效率。 完成聰慧收費 傳統(tǒng)停車場實行人工現(xiàn)金收費方式，一方面勞動強度大、效率低，另外一個主要弊端就是財務(wù)上形成很大的破綻和現(xiàn)金流失。運用車牌辨認停車場管理系統(tǒng)，可以提供豐厚的報表統(tǒng)計功用防止了人為收費的弊端，保證了停車場管理者的利益，同時也便當了車主，防止了需求提早準備零錢的費事。 往常，人們的生活節(jié)拍加快，車牌辨認的應(yīng)用確實能給人們的生活帶來許多便利，車牌辨認也能夠讓停車場找到更優(yōu)的管理計劃，改善停車體驗、節(jié)約人力本錢，逐漸完成高效管理。
查看詳情02-2019
停車場道閘門禁系統(tǒng)選購方法，很多工程商朋友或者用戶都對停車場道閘有話要說，這個停車門禁系統(tǒng)最重要的產(chǎn)品，為什么這么不耐用？三天兩頭罷工，天熱了不能動，天冷了不能動；才用一年就壞了電機；欄桿動起來晃晃悠悠，缺乏高級感；停車場道閘市場價錢相差很大，有千把塊的，有幾千的，以至上萬以至更貴的也有。他們有什么區(qū)別？真的是一分錢一分貨嗎？ 目前市面上有民用道閘和工業(yè)級道閘，還有普通道閘和變頻道閘的辨別，關(guān)于運用者來說，還真不容易搞分明。今天富源智能科技專業(yè)人士就來給您做個解析，看看停車場道閘的選購有什么門道。 1、電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？ 蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構(gòu)，可以把電機速度一次性降低到欄桿運轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速，本錢十分低。但讓人詬病的是，它的效率真實太低，不到50%。能夠說電機輸出的驅(qū)動能量大局部耗費在這個減速環(huán)節(jié)了，直接結(jié)果就是電機溫度燙得要命，略微高溫環(huán)境就會罷工。另外，效率低意味著磨損大，停車場道閘壽命一直難以進步，這是個瓶頸。而規(guī)范的多級齒輪減速就大不一樣了，技術(shù)成熟，效率高(90%以上)，根本沒有發(fā)熱，關(guān)鍵是壽命也長，長期多年運用沒有問題，獨一缺陷是貴個幾百塊錢。當然，假如是商業(yè)或重要場所，選用行星減速機道閘更是萬事大吉。 2、電機控制是不是采用變頻技術(shù)？ 變頻技術(shù)，能夠讓電機的運轉(zhuǎn)速度和力矩可控。也就是說讓交流電機擺脫了只要開和關(guān)兩種狀態(tài)。用于停車場道閘，則能夠讓道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續(xù)過程，讓欄桿動作更溫和、更順暢、更美觀，減速機的所受沖擊力降低了90%。大大進步整機質(zhì)感和壽命，更進一步，變頻技術(shù)的高效可控性，讓電機溫升降低。不再呈現(xiàn)夏天電機滾燙，頻繁罷工，需求開門散熱的囧態(tài)。能夠說，買空調(diào)選變頻，買停車場道閘更應(yīng)該選變頻！ 3、道閘工作溫度范圍夠不夠？ 中國幅員廣大，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地域環(huán)境是比擬殘酷的。關(guān)于全戶外工作的道閘來說，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們倡議選購-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說呢，戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度順應(yīng)范圍，才干確保放心運用。比方說，北方冬季清晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機器，只能勉強運用，但有可能呈現(xiàn)欄桿運轉(zhuǎn)緩慢或者不牢靠現(xiàn)象。而寬溫的機器常常在電機、減速機內(nèi)部的光滑油脂選用上完整不同，低溫下可以輕松工作，這就表現(xiàn)出差距來了。另外，夏季暴曬時，氣溫固然最高只要40℃左右，道閘機箱內(nèi)部溫度曾經(jīng)迫近60℃，寬溫的機器由于余量充沛，不會呈現(xiàn)任何問題。否則就會呈現(xiàn)電機熱維護或燒壞，無法正常工作。 4、機箱厚度機身重量夠不夠？ 道閘要驅(qū)動很長很重的欄桿，其運轉(zhuǎn)條件比擬惡劣的。除了電機減速機很關(guān)鍵，其整機受力才能也很重要。機身設(shè)計必需鞏固，機箱鋼板厚度應(yīng)該到達2mm，整機重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動長力臂負載的時分，才不會呈現(xiàn)嚴重搖擺和變形。反之，則有可能形成長期運用下機件變形，阻力變大，整機壽命大大縮短。 5、最關(guān)鍵一點，有沒有交通部檢測報告？ 大家曉得，停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場缺乏強迫性規(guī)范監(jiān)管，呈現(xiàn)門禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的規(guī)范大量消費，充滿市場的現(xiàn)象。固然價錢很廉價，但是用戶運用后發(fā)現(xiàn)毛病頻繁壽命很短，叫苦不及。用戶大局部不是專家，很難分辨其質(zhì)量，但是有個簡單方法。看看產(chǎn)品有沒有權(quán)威檢測報告。詳細說，看看有沒有交通部檢測報告，由于目前道閘(電動欄桿機)的國標就是交通部擔任制定和監(jiān)視執(zhí)行的。由于公路建立義務(wù)嚴重，交通部對質(zhì)量方面的檢測和請求很嚴厲，比起普通的電子產(chǎn)品檢驗單位正軌很多。交通部產(chǎn)品檢測是每兩年強迫檢驗一次，契合國標才發(fā)報告，詳細測試數(shù)據(jù)也有表現(xiàn)，能夠作為用戶產(chǎn)品選用根據(jù)。 6、有沒有經(jīng)過相關(guān)的國際認證？ 假如是有國際化請求的停車門禁客戶，還能夠看看道閘或車牌辨認能否具有CE或UL認證，分別對應(yīng)的是歐盟市場和美國市場準入。其在平安、電磁兼容性方面有了更詳細的請求。假如能滿足ROHS規(guī)范，則在環(huán)保無害方面，又走在前列了。 以上幾點，干貨滿滿，作為用戶選購參考是足夠了。用戶可以擦亮眼睛，對整個道閘行業(yè)的開展也是極大的促進，有百利而無一害。
查看詳情02-2019
車牌識別系統(tǒng)觸發(fā)安裝注意事項，很多車牌識別系統(tǒng)安裝廠家都知道車牌識別系統(tǒng)安裝時是需要特別注意其觸發(fā)識別單元安裝的，否則將很難真正發(fā)揮車牌識別系統(tǒng)的功效。那么車牌識別系統(tǒng)觸發(fā)單元安裝需要注意哪些事項呢?
查看詳情02-2019
車牌識別系統(tǒng)無牌車檢測算法是什么呢？無牌車檢測，我們通常說的無牌車，一般分為無牌汽車和老年代步車、三輪車、摩托車、自行車等非汽車兩類。運用車型識別和車輛檢測算法，解決無牌車管理的情況。車牌識別相機抓拍一張圖片，通過車型識別算法，當是真正的沒有牌照的汽車時，相機會先將其劃分為車的隊列，進而區(qū)分是有牌汽車還是無牌汽車；當是一輛三輪車等真正的無牌車時，相機通過車型識別算法，直接將其劃分為非車隊列。通過無牌車檢測中的車與非車的判斷，做好更準確更精細化的停車管理
查看詳情02-2019
