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停車場道閘的工作效率會影響到整個停車場系統的運行效率，為了使道閘能夠發揮出最大的效率，正確的安裝是第一步。道閘安裝不當不僅會造成道閘電機過熱、減速箱磨損損壞等，進而影響到使用壽命，而且還可能會出現一些故障，如開落閘不正常，不能自動落閘等。那么停車場道閘的安裝需要注意哪些細節呢？1.道閘箱體的安裝一定要牢固，與地面連接要嚴實，不要留有空隙，要在水平地面上安裝，不要傾斜。箱體不要超出車道線，離車道邊緣至少有5厘米。同時要按安裝圖紙正確接線和操作。2.地感線圈的布線，把地面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間最好是壓緊,線圈內部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；3.地感線圈布線時要注意，不要把線弄破，避免接頭，否則道閘會出現不能正常開落閘、自動落閘等故障。4.地感的測試，接好線之后，我們要對地感進行測試檢驗是否正常。地感紅燈閃爍的時候把鐵板放在線圈上面，當紅燈長亮的時候拿走鐵板，如果道閘會自動下落，則運行正常。5.如果對道閘桿進行了改動，比如加長或者裁減，應當根據桿長重新將彈簧調節到力矩平衡，否則會導致電機過熱及減速箱磨損。好了，以上就是智能停車場道閘安裝時需要注意的事項，希望對您有所幫助，感謝您的閱讀。
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小區出入口管理有哪幾部分呢？小區出入口管理分為兩部分：人員管理和車輛管理。首先是人員管理方面：隨著生物識別技術的廣泛推廣和系統集成的成熟，人員通道管理可以采用IC卡，ID卡，指紋，二維碼，人臉識別，人體識別等多種認證方式。居民進入小區后，業主和住戶可以自動識別。在被系統識別和確認之后，車主不需要手動識別進入，道閘會自動打開并點亮相應的樓層。人員智能門禁系統旨在防止未經授權的人員進入，同時方便業主出入，并計算進出小區的人數。基于面部識別等生物識別的應用，為業主和訪客提供更安全，更方便的出行方式。其次是車輛管理方面：智能停車場系統不僅可以識別車輛信息，控制車輛通行，還可以管理進出車輛，并幫助居民快速停車找車。它主要集成射頻識別技術和視頻識別技術，建立智能監控卡口，預先收集車主的車牌信息，出入口系統支持高效的車輛識別道閘放行，并支持訪客預先登記的車牌信息進行放行，無需重新驗證，并將訪客的訪問信息推送給被訪者的可視對講機。它不但改變了單一的身份識別方法，而且實現了人員，車輛和卡口之間的互動，并且可以訪問社會治安系統，方便公安檢查。更重要的是，它提高了打擊車輛違法活動的準確性和及時性。更好地維護社會穩定。
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車牌識別系統需要克服哪些問題？現在的車牌識別系統主要通過自動捕獲車牌信息，然后通過車牌信息的識別來自動授權道閘升降，在車流量較大時，車主通過車牌識別只需一秒鐘就能進出停車場。車牌識別技術的運用帶來了極大方便，卻也存在一個嚴重的問題，即車牌識別率直接影響了系統識別率。然而，在實際應用當中，存在許多因素制約著車牌識別系統的識別率。 最直接的就是無牌汽車，沒有車牌的汽車是沒有辦法進行識別的，這就導致了無牌汽車直接會導致車牌識別失敗。除此之外，極端天氣也可能導致車牌設別系統性能的不穩定，例如暴雨、風沙、暴雪天氣會造成車牌被遮擋或者看不清，這就導致了車牌設別計算機在工作時會受到很大的影響。另一方面，車牌識別系統在實際運用過程中，現場實地的情況可能會與考察時不一樣，機動車道與人行車道我混淆可能導致行人擋住車牌，同樣會造成車牌識別系統的性能出現問題。
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停車場系統道閘怎么安裝停車場系統道閘，作為停車場的重要組成部分，如果在使用過程中安裝不當，往往會導致道閘無法正常開啟，汽車無法自動停車，剎車電機過熱，剎車齒輪箱出現過度磨損等故障，如何保證停車場系統道閘正確安裝呢?以下我們就來聊一聊。 停車場系統道閘怎么安裝 1。為不受到雨水侵蝕，設備一般安裝在安全島上，在這個時候沒有安全島的話，建議安裝高度為15cm的設備。長度和寬度：確保盒子和底邊約10厘米。 2、地感線圈埋置位置：一般線圈為2米×1米，線圈位置由現場閘門安裝位置確定，閘門垂直端為起點，出口方向線圈占2/3，入口方向線圈比1/3;如：1米寬線圈，居中門上：離出口線圈66.6厘米;離入口線圈33.3厘米。 3、水泥地面切割：深度保證約3cm，四角切成斜角，用國標0.75mm鐵氟龍線埋好，然后一圈纏繞完成，建議用廢線皮點壓實，保證線路不露在地面上。 以上就是停車場系統道閘怎么安裝的情況介紹，希望對大家有所幫助。
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道閘安裝—道閘常見故障分析 道閘安裝—道閘常見故障分析 道閘在我們的生活之中使用還是比較常見的，在一些小區的大門口或者公司的門口一般都會安裝道閘。這樣在車輛或者人們進出的時候更加的方便，同時安全系數也得到一定程度的提高。 今天小編主要給大家介紹一些常見的道閘故障，以及解決的方法。道閘在使用的時候拐臂螺絲比較容易松，這樣就會導致閘桿在使用的時候產生比較大的晃動，這時候將螺絲旋緊就可以了。 還有道閘內部有一個斷電保護開關，如果道閘的控制部分出現問題，那么就會自動啟動這個斷電保護，這樣道閘就不能正常進行工作了。這個時候可以將道閘門打開，然后將皮帶旋轉幾圈就能夠解決這個問題。
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智能停車場管理系統有哪些技術優勢 智能停車場管理系統有哪些技術優勢 隨著人民生活水平的提高，汽車越來越多。在傳統的停車場中很容易出現違章停車的現象，而且這種現象還是屢禁不止的出現，對我們的停車管理人員的工作也帶來了很多的麻煩。 但是隨著智能停車場管理系統的出現，一切都變得不一樣了。智能停車場管理系統使用電腦進行收費，不再需要人工進行收費，一方面減少了工作人員的工作量，另一方面錢財來往一目了然十分清晰。 另外，在智能停車場管理系統之中采用的智能IC卡，對車主人的信息具有高的保密性，不會泄露個人的身份信息，同時這種卡的使用壽命非常的長久。通過小編以上的介紹，大家是不是發現智能停車場管理系統的諸多優勢了呢!
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停車場道閘在安裝的時候需要注意哪些問題 道閘是停車場中重要的管理設施，對于停車場的正常運行秩序產生重要的影響，那么停車場道閘在安裝的時候有著哪些規范呢?小編就為您簡單的介紹下，大家在修建設計停車場的時候可以注意下。 1、保持水平，在建造停車場道閘的時候，好是保持路面的水平，因為道閘在安裝的時候要是在不平整的路面上的話，以后會產生膨脹螺栓的松動，對于停車場道閘的使用壽命是不利的。 2、接線的安裝是十分關鍵的，停車場道閘是一種自動或者是半自動的裝置，在安裝的時候它的接線十分的關鍵，注意接線和線圈設計建造的規范性才能長久的使用，不然需要經常的維修也不合適。
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停車場管理系統怎么選擇道閘停車場管理系統怎么選擇道閘 隨著社會發展，人們生活水平越來越高，車輛也越來越多，停車場也都進入科技時代，停車場不再是傳統的有專人負責收費，看車等，而是有人來操控停車場管理系統的方式。那么不管是傳統的停車場還是現代科技出現的停車場都擺脫不了需要道閘在進出口攔截車輛。那么選擇一個好的道閘需要注意什么呢? 停車系統中選擇道閘總體來說需要注意幾個原則： 1：質量是任何產品選擇的一要素，道閘亦不例外，我們需要選擇的是外殼堅固耐用，防水防銹的道閘，這樣一來，使用壽命長，平時的維護保養也變得容易許多。 2：道閘作為停車場進出的必經之路，安全性是很重要的，在這里我們現在的停車場管理系統中道閘必須有防砸車功能。這其中包括遇阻反彈，地感防砸，緊急防砸，防砸膠條等等安全措施。 3：閘道的選擇自然還要考慮到美觀易見。一個漂亮的小區口一個大氣的停車場門口自然不能選擇一個與環境不相符的外觀，所以美觀也是我們選擇的一個方面，當然于美觀相比更重要的一點就是易見，閘道桿必須遠處一眼就能看見的，這也是安全的保證。
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什么是廣告道閘什么是廣告道閘? 廣告道閘就是在傳統的道閘上面增加可以投放廣告的位置，形成一種新型的媒介資源。目前廣告道閘已經應用的非常普遍了，無論是在城市中高端商務樓，高尚社區，公寓及大型商業娛樂中心停車場內都可以見到。廣告閘道上投放廣告便與實施。閘道主要就是給汽車設置的門禁，同樣閘道上面的廣告就可以有效的鎖定高收入有車族的廣告覆蓋。傳播效果毫不夸張的說達到100%，是面對有車族受眾精確有效的強力滲透性新媒體。 隨著大家的生活水平提高，汽車的擁有率迅速增高。同時也就帶動了閘道的需求量，停車場，小區，企業等等都需要閘道。而作為新媒體的媒介廣告道閘同樣也有了巨大的市場。
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停車場管理系統施工方法集合大全1.根據設計方案、現場一進一出停車場進出情況確定設備擺放位置 (1).確定道閘及讀卡設備擺放位置時首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于2.5米，3.5米左右為最佳;讀卡設備距道閘距離一般為2.5米，最近不小于2米，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿;對于地下停車場，讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩;對于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點位置;道閘及讀卡設備的擺放位置直接關系到用戶使用是否方便的問題，一但位置確定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩，因此對于在這方面工程經驗不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設備安裝到位，然后模擬使用者，會同甲方人員一起看定位是否合適，最后再敷設管線。 (2).確定自動出卡機安裝位置。在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠距離讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡設備為一獨立體，安裝在讀卡設備正前方距讀卡設備約0.3米;若選擇了普通讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡機同讀卡機安裝在票箱內，現場施工不必考慮這一步驟; 確定攝像機安裝位置(若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項) 進出口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為2-2.5米; (3).確定崗廳的位置 對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定，或者根本就不設崗廳;對于有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口，以方便收費; 崗廳內由于要安放控制計算機及其它一些設備，同時又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，最好不小于4平方米; (4).確定控制主機的位置 控制主機是整個停車場系統的核心控制單元，一般裝在票箱內。 停車場系統設計參數： a.讀卡機箱(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M; b.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機箱的距離<100M; c.攝像機安裝高度：2—2.5M; d.地感線圈尺寸：2M(長)X0.8M(寬); e.收費管理崗亭最小面積：4平方米(2M*2M); f.進出車道寬度：>3M; g.設備安裝基座尺寸：0.4M(長)*0.4M(寬); 2.管線敷設 管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況;信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。 地感線圈的埋設：地感線圈的埋設一般跟管線敷設同時進行，具體方法參閱相關圖紙。 停車場系統所有線材型號： (1).通訊線(管理電腦至出入口機)：RVVP6*0.3mm2 (2).控制線(出入口機至道閘)：RVVP6*0.3mm2 (3).視頻線(出入口攝橡機至管理電腦)：75-5同軸電纜 (4).地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯1.5mm2導線繞制3圈，埋放深度3cm—5cm; (5).電源線：(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*2.5 mm2; 3.設備安裝、接線(詳見安裝圖及接線圖) (1).出入口機、道閘的安裝： a.澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線 b.用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。 (2).地感線圈的埋設： a.地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時進行的; b.當路面鋪設好或正在鋪設路面時，在出入口機、道閘安裝位置附近的車道上，切一線圈放置槽(線圈放入切槽內，切槽寬為1.5CM)， 地感線圈尺寸為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深); c.將地感線沿切槽繞3圈，并將線圈的兩個端子引入出入口機、道閘的機箱內，并用水泥或瀝青填充切槽 (1).確定道閘及讀卡設備擺放位置時首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于2.5米，3.5米左右為最佳;讀卡設備距道閘距 離一般為2.5米，最近不小于2米，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿;對于地下停車場，讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時停車讀 卡會比較麻煩;對于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點位置;道閘及讀卡設備的擺放位置直接關系到用戶使 用是否方便的問題，一但位置確定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩，因此對于在這方面工程經驗不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設 備安裝到位，然后模擬使用者，會同甲方人員一起看定位是否合適，最后再敷設管線。 (2).確定自動出卡機安裝位置。在有臨時車輛出入的停車 場，若選擇了遠距離讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡設備為一獨立體，安裝在讀卡設備正前方距讀卡設備約0.3米;若選擇了普通讀卡設備，同 時又選擇了自動出卡機，則自動出卡機同讀卡機安裝在票箱內，現場施工不必考慮這一步驟; 確定攝像機安裝位置(若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項) 進出口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為2-2.5米; (3).確定崗廳的位置 對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定，或者根本就不設崗廳;對于有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口，以方便收費; 崗廳內由于要安放控制計算機及其它一些設備，同時又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，最好不小于4平方米; (4).確定控制主機的位置 控制主機是整個停車場系統的核心控制單元，一般裝在票箱。 停車場系統設計參數： a.讀卡機(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M; b.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離<100M; c.攝像機安裝高度：2—2.5M; d.地感線圈尺寸：2M(長)X0.8M(寬); e.收費管理崗亭最小面積：4平方米(2M*2M); f.進出車道寬度：>3M; g.設備安裝基座尺寸：0.4M(長)*0.4M(寬); 2.管線敷設 管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況;信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。 地感線圈的埋設：地感線圈的埋設一般跟管線敷設同時進行，具體方法參閱相關圖紙。 停車場系統所有線材型號： (1).通訊線(管理電腦至出入口機)：RVVP6*0.3mm2 (2).控制線(出入口機至道閘)：RVVP6*0.3mm2 (3).視頻線(出入口攝橡機至管理電腦)：75-5同軸電纜 (4).地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯1.5mm2導線繞制3圈，埋放深度3cm—5cm; (5).電源線：(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*2.5 mm2; 3.設備安裝、接線(詳見安裝圖及接線圖) (1).出入口機、道閘的安裝： a.澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線 b.用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。 (2).地感線圈的埋設： a.地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時進行的; b.當路面鋪設好或正在鋪設路面時，在出入口機、道閘安裝位置附近的車道上，切一線圈放置槽(線圈放入切槽內，切槽寬為1.5CM)， 地感線圈尺寸為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深); c.將地感線沿切槽繞3圈，并將線圈的兩個端子引入出入口機、道閘的機箱內，并用水泥或瀝青填充切槽
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